El gobernador PGA de Woodward es un regulador hidráulico con presión compensada que utiliza una señal de aire para establecer la configuración de velocidad del motor del gobernador, controla la velocidad o la potencia de salida de motores primarios utilizados para propulsión, generadores de potencia y paso de hélice en aplicaciones marinas, locomotoras y vehículos todoterreno.

El PGA contiene una bomba de aceite interna, una válvula de alivio y un sistema de acumulador controlan la presión operacional del gobernador.

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Especificaciones técnicas:

• El suministro autónomo de aceite hidráulico hace que el gobernador sea de fácil mantenimiento en casi cualquier entorno de instalación.
• Capacidad de salida de 12 a 500 pies libras.
• La estructura es de hierro fundido y columna de aluminio.
• Salida rotativa o lineal
• El sistema estándar utiliza un sistema de 100 PSI y cuenta con un sistema opcional de 200 PSI.

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El gobernador UG40 de Woodward se utiliza para control de velocidad o de carga de mayor de doble combustible, Diesel o gas motores o turbinas de vapor con velocidades de accionamiento gobernador de 350-1050 o desde 550 hasta 1300 RPM.

Los gobernadores de palanca son «reversibles», lo que permite su uso con motores de marcha atrás. La referencia de velocidad se ajusta de una marcación manual o con la opción de ajuste de velocidad.

El gobernador cuenta con un refuerzo que conserva el aire de partida para el motor. También mejora la maniobrabilidad de los buques que utilizan motores directos reversible.

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Especificaciones técnicas:

• La velocidad del motor en el gobernador de palanca se fija con un eje de velocidad con casi 90 ° la rotación para el rango de velocidad.
• Mas de 40 libras-pies de trabajo.
• Limite de carga ajustable.
• Ajustes de velocidad por palanca, motor o neumáticos.
• 350 a 1050 RPM máximo, el funcionamiento recomendado a velocidad constante de 800 a 1050 RPM a velocidad nominal del motor.

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El gobernador TG-17 de Woodward controla turbinas de vapor API611 que accionan bombas, compresores o generadores donde no se requieren operaciones isócronas (velocidad constante). El gobernador controla la velocidad de la turbina detectando la velocidad del rotor de la turbina a través del eje impulsor de entrada, comparando esta velocidad con un punto de ajuste de velocidad interno y luego usando un eje terminal de salida giratorio conectado a la válvula del regulador de la turbina que controla el flujo de vapor de entrada de la turbina.

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Especificaciones técnicas:

• Contiene una bomba de aceite interna, impulsada por el eje de transmisión del gobernador, transporta aceite desde el sumidero autónomo.
• La válvula de alivio incorporada ayuda a mantener la presión de aceite completa en el sistema hidráulico del gobernador durante el tránsito de condiciones.
• Dispositivo de prueba de sobre velocidad integral (OTSD).
• Eje de transmisión en sentido antihorario.
• Diseñado para entornos hostiles.

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El gobernador 3161 de Woodward es un gobernador hidráulico mecánico con capacidad de operación de caída Isócrona. Se puede disponer de una variedad de opciones de ajuste de velocidad, limitación de combustible y apagado, añadido a la cubierta del gobernado, haciéndolo extremadamente versátil para una variedad de instalaciones.

El 3161 utiliza una bomba Gerotor integral, impulsada por el eje impulsor del regulador, para proporcionar presión de aceite hidráulico. La presión del aceite dentro del gobernador se mantiene mediante un Acumulador de válvula de alivio.

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Especificaciones técnicas:

• Opera con aceite de motor o sumidero autónomo.
• El 3161 puede equiparse con una base UG8 estándar y ejes terminales estándar del UG8.
• Diseñado para operación vertical, pero se puede inclinar hasta 45° desde la posición vertical.
• Esta hecho de aluminio moldeado y las partes internas son de acero.
• Resiste temperaturas desde los –29°C hasta los 107 °C.
• Aumento de torque bajo opciones de compensación inactiva.

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El gobernador TG-13 de Woodward es autónomo, mecánico-hidráulico, utilizando la caída de velocidad en pequeñas turbinas de vapor, se mantienen en velocidad constante, por lo que no se requiere operación.

Contiene una bomba de aceite interna, impulsada por el eje de transmisión del gobernador, transporta aceite desde el sumidero autónomo, la válvula de alivio incorporada ayuda a mantener la presión de aceite completa en el sistema hidráulico del gobernador durante el tránsito de condiciones.

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Especificaciones técnicas:

• La simplicidad y el bajo costo son solo unas de las distintas ventajas de los Gobernadores TG. Los gobernadores operan con caída de velocidad durante la estabilidad del control.
• El eje de salida (terminal) se extiende a ambos lados de la caja y el regulador, la rotación del variador puede ser en cualquier dirección.
• Bajo costo.
• Eje de transmisión en sentido antihorario.
• Diseñado para entornos hostiles.

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El gobernador UG8 de Woodward es particularmente adecuado para aplicaciones de generación de energía, además se utiliza ampliamente en aplicaciones de velocidad variable y se puede controlar de forma remota mediante palanca de ajuste de velocidad en el panel.

Este gobernador permite un control de velocidad estable dentro del rango de velocidad y temperatura, este diseño confiable ha sido un estándar de la industria durante muchos años y ha sido ampliamente aceptado en todo el mundo.

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Especificaciones técnicas:

• El UG8 utiliza una presión de funcionamiento de aceite (120 psi)
• El regulador de velocidad UG se divide en tipo dial UG y tipo palanca UG. El par se divide en 5,7; 9,7 y 11,7 lb-pie
• Cárter de aceite autónomo.
• Ajustes de velocidad de palanca, dial, motor o neumáticos.
• Salpicadero/compensación de válvula de aguja
• Rango de velocidad máxima de 375 a 1500 RPM.
• Rango operativo de velocidad constante recomendado de 1000 a 1500 RPM.
• Requiere 249 W (1/3 hp) a velocidad y temperatura de funcionamiento normales.

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El Gobernador PSG de Woodward proporciona desplazamiento hidráulico únicamente en la dirección de aumento de combustible. El resorte de retorno se utiliza para proporcionar desplazamiento en la dirección de disminución del combustible. La portada estándar del PSG prevé un resorte de retorno vertical en el regulador.

Los modelos de gobernador están disponibles con resortes de retorno horizontales, o el regulador puede equiparse con un resorte externo suministrado por el cliente.

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Especificaciones técnicas:

• Cuenta con una caja de hierro fundido mejorada o caja de aluminio.
• Motor Pittman de 12 o 24 Vcc. Hay cajas convertidoras disponibles para cambiar el voltaje de suministro al voltaje adecuado para un motor Pittman.
• Amortiguación hidráulica contra oscilaciones debido a la compresibilidad del aire.
• Directo o inverso: señal más común de 3 a 15 psi; otros rangos de señal de 6 a 30 psi, 9 a 15 psi, 3 a 20 psi, 34 a 5 a 60 psi.

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